Un frein à tambour est un système de freinage constitué d'une cloche (le tambour), à l'intérieur de laquelle se trouvent au moins deux mâchoires munies de garnitures. Leur fonction est de s'écarter ...

Reconnaissable par sa cloche, le frein à tambour est plus ancien et moins efficace que le frein à disque. A l'intérieur de la cloche, des mâchoires munies de plaquettes viennent frotter contre la ...

L’équipementier automobile Chassis Brakes International rapatrie dans son site français à Saint-Barthélemy-d'Anjou, près d'Angers (Maine-et-Loire), une fabrication délocalisée au Portugal il y a près ...

Les freins à tambour sont de moins en moins courants et sont moins performants que les freins à disque. Ils sont néanmoins toujours montés sur les véhicules légers ou low-cost. Pourquoi changer ses ...